جزییات چهارخطه خرم آباد – کوهدشت/ پروژه منتظر تزریق منابع است – خبرگزاری آزیلاز | اخبار ایران و جهان
بهزاد شاکرمی در گفت وگو با خبرنگار آزیلاز، اظهار داشت: چهارخطه خرم آباد – کوهدشت در سال 86 شروع شده است.
وی عنوان کرد: از سال 86 تا سال 1400، این پروژه راه سازی حدود 10 درصد پیشرفت فیزیکی داشت.
پیشرفت 58 درصدی پروژه در دولت سیزدهم
مدیرکل راه و شهرسازی لرستان با بیان اینکه در دولت سیزدهم این پروژه حدود 58 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است، افزود: 38 درصد از مجموع این پیشرفت فیزیکی، برای هشت ماه گذشته بوده است.
شاکرمی با تاکید بر اینکه این پروژه یکی از فنی ترین و سخت ترین پروژه ها و قطعات راه سازی در لرستان به شمار می آید، گفت: حدود پنج کیلومتر از این چهارخطه باقی مانده است.
وی با اشاره به اینکه عملیات خاکی که در این پنج کیلومتر انجام شده است، معادل 30 کیلومتر عملیات خاکی در همین محور کوهدشت – خرم آباد است، بیان داشت: این پنج کیلومتر حدود 15 دهنه پل ویژه دارد.
منابع مالی مهم ترین مشکل بر سر راه پروژه
مدیرکل راه و شهرسازی لرستان با بیان اینکه 13 مورد از این پل ها اجرا و دو مورد دیگر باقی مانده است، تصریح کرد: پنج کیلومتر باقی مانده از این پروژه راه سازی، حدود 68 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
شاکرمی، بیان داشت: همچنین یک کیلومتر از این پنج کیلومتر باقی مانده آسفالت شده است.
وی با تاکید بر اینکه همچنین 1.5 کیلومتر دیگر این چهارخطه آماده آسفالت است، افزود: همچنین 1.5 کیلومتر دیگر آن آماده بیس و یک کیلومتر دیگر آنکه در ورودی پروژه قرار دارد مقداری خاک ریزی دارد.
مدیرکل راه و شهرسازی لرستان با اشاره به اینکه بزرگ ترین مشکلی که بر سر این اجرای این پروژهٔ یک سال گذشته وجود دارد، منابع مالی بوده است، ادامه داد: با رایزنی های صورت گرفته منابع مالی تقریباً خوبی به پروژه تزریق شده است.
پیگیری از طریق ستاد اربعین برای تامین بخشی از منابع
شاکرمی، افزود: در حال حاضر حدود 30 میلیارد تومان به پیمانکار پروژه بدهکار هستیم.
وی با بیان اینکه تا کنون 16 میلیارد تومان اسناد خزانه به پیمانکار پرداخت کردیم، ادامه داد: باتوجه به اینکه پروژه به مرحله خرید مصالح مانند آسفالت، بتن، بیس و… رسیده است تزریق منابع مالی به پروژه در حال حاضر مشکل پروژه است.
مدیرکل راه و شهرسازی لرستان، گفت: اگر منابع مالی پروژه تامین شود، امکان بهره برداری از پروژه تا پایان شهریورماه وجود دارد.
شاکرمی با تاکید بر اینکه چهارخطه خرم آباد – کوهدشت بخشی از مسیر زایران اربعین است، تصریح کرد: یقیناً پیگیری های لازم را برای اختصاص اعتبار در ستاد اربعین خواهیم کرد.
آیا شما به دنبال کسب اطلاعات بیشتر در مورد "جزییات چهارخطه خرم آباد – کوهدشت/ پروژه منتظر تزریق منابع است – خبرگزاری آزیلاز | اخبار ایران و جهان" هستید؟ با کلیک بر روی عمومی، اگر به دنبال مطالب جالب و آموزنده هستید، ممکن است در این موضوع، مطالب مفید دیگری هم وجود داشته باشد. برای کشف آن ها، به دنبال دسته بندی های مرتبط بگردید. همچنین، ممکن است در این دسته بندی، سریال ها، فیلم ها، کتاب ها و مقالات مفیدی نیز برای شما قرار داشته باشند. بنابراین، همین حالا برای کشف دنیای جذاب و گسترده ی محتواهای مرتبط با "جزییات چهارخطه خرم آباد – کوهدشت/ پروژه منتظر تزریق منابع است – خبرگزاری آزیلاز | اخبار ایران و جهان"، کلیک کنید.
