بررسی کامل تفاوت مدلهای پراید 111 از نظر طراحی و فنی

پراید 111، هاچ‌بک محبوب سایپا، تفاوت‌های قابل توجهی در مدل‌های مختلف خود از نظر طراحی، مشخصات فنی، امکانات و حتی موارد ظاهری مانند روکش صندلی ماشین دارد. این تغییرات، که عمدتاً بر اساس سال ساخت و تیپ‌های عرضه شده صورت گرفته‌اند، درک کامل تفاوت مدلهای پراید 111 را برای خریداران ضروری می‌سازد.

شناخت دقیق این تغییرات به مصرف‌کنندگان کمک می‌کند تا انتخابی آگاهانه و متناسب با نیازها، بودجه و اولویت‌های خود در بازار خودروهای کارکرده داشته باشند. این مقاله به بررسی جامع و بی‌طرفانه ابعاد مختلف این خودرو، از جنبه‌های طراحی ظاهری و امکانات رفاهی تا مشخصات فنی و مسائل ایمنی می‌پردازد و به عنوان یک مرجع معتبر برای تشخیص ویژگی‌های هر مدل پراید 111 عمل خواهد کرد.

آشنایی با پراید 111 و سیر تکامل آن در بازار ایران

پراید 111، یک هاچ‌بک اقتصادی از محصولات گروه خودروسازی سایپا، در سال 1389 به عنوان نسخه هاچ‌بک پراید 131 به بازار معرفی شد. طراحی جمع و جور، مصرف سوخت بهینه و قیمت مقرون به صرفه، این خودرو را به سرعت در میان خریداران ایرانی، به خصوص در شهرهای بزرگ و پر ترافیک، به محبوبیت رساند. این خودرو عمدتاً برای استفاده شهری، خانواده‌های کم‌جمعیت و افرادی که به دنبال گزینه‌ای کم‌هزینه هستند، مناسب بود.

تولید پراید 111 تا سال 1399 ادامه داشت و طی این دهه، سایپا با اعمال تغییراتی در ظاهر، آپشن‌ها و کیفیت مونتاژ، تیپ‌های مختلفی از آن را عرضه کرد. این تکامل به دلیل بازخوردهای مصرف‌کنندگان و نیاز به همگام‌سازی با استانداردهای جدیدتر صورت گرفت، هرچند که تغییرات بنیادین در ساختار اصلی خودرو اعمال نشد.

دسته‌بندی مدل‌های پراید 111: تغییرات بر اساس سال تولید و تیپ‌ها

تفاوت مدل‌های پراید 111 به طور عمده در دو دسته قابل بررسی است: تغییرات بر اساس سال ساخت و تغییرات بر اساس تیپ‌های عرضه شده. این دسته‌بندی به خریداران بالقوه پراید 111 کمک می‌کند تا مدل مورد نظر خود را با دقت بیشتری انتخاب کنند.

تفاوت‌های پراید 111 بر اساس سال ساخت: گامی به سوی ایمنی و کیفیت بهتر

در طول یک دهه تولید پراید 111، سایپا به تدریج اقدام به اعمال اصلاحاتی در بخش‌های فنی، کیفیت مونتاژ و امکانات ایمنی این خودرو کرد. این تغییرات در جهت بهبود کیفیت سواری و ارتقای سطح ایمنی آن صورت گرفت، هرچند که نباید انتظار تغییرات انقلابی را داشت. مدل‌های جدیدتر پراید 111 به دلیل این بهبودها، تجربه رانندگی و سطح ایمنی نسبتاً بهتری را ارائه می‌دهند.

سال تولید	تغییرات برجسته	کیفیت مونتاژ	تجهیزات ایمنی
1389–1391	مدل‌های اولیه؛ فاقد ایربگ و ABS (در اکثر موارد)	متوسط	پایین
1392–1394	آغاز اضافه‌شدن ایربگ (راننده و سرنشین) و ABS در برخی تیپ‌ها	خوب	متوسط
1395–1397	بهبود کیفیت رنگ، مونتاژ، عایق‌بندی و پایداری قطعات؛ فراگیر شدن ایربگ و ABS	خوب تا نسبتاً عالی	نسبتاً بهتر
1398–1399	آخرین نسخه‌ها با کامل‌ترین آپشن‌ها و بهینه‌سازی‌های جزئی	نسبتاً عالی	نسبتاً مناسب

تاثیر سال ساخت بر تجربه رانندگی و ارزش بازار خودرو قابل توجه است. به عنوان مثال، پراید 111 سال 97 به دلیل فراگیر شدن آپشن‌های ایمنی مانند ترمز ABS و ایربگ و بهبود کیفیت مونتاژ، در بازار دست دوم محبوبیت بالایی دارد.

تفاوت‌های پراید 111 بر اساس تیپ: SE، SX و EX – امکانات رفاهی و ایمنی متنوع

یکی از مهم‌ترین عوامل در بررسی تفاوت مدلهای پراید 111، تیپ‌های مختلف آن است. سایپا این خودرو را در تیپ‌های SE، SX و EX عرضه کرده که هرکدام از نظر تجهیزات، امکانات رفاهی و ایمنی تفاوت‌هایی دارند. شناخت تیپ خودرو در زمان راهنمای خرید پراید 111 دست دوم بسیار حیاتی است و بر راحتی و امنیت سرنشینان تاثیر مستقیم می‌گذارد.

تیپ	امکانات اصلی	توضیحات
SE	ساده‌ترین نسخه، فاقد فرمان هیدرولیک، ایربگ و ABS (در سال‌های اولیه)	اقتصادی‌ترین و پایه‌ای‌ترین مدل، مناسب برای استفاده شهری ساده و مقرون‌به‌صرفه.
SX	دارای ایربگ راننده و سرنشین، فرمان هیدرولیک، در برخی سال‌ها با ABS	مدل میانی با امکانات رفاهی و ایمنی بهبود یافته، انتخاب متعادل‌تر برای استفاده روزمره.
SL	(توضیح موقعیت این تیپ، در صورت وجود تفاوت‌های خاص)	این تیپ کمتر رایج است و ممکن است برخی امکانات بین SE و SX را داشته باشد؛ بررسی دقیق نیاز است.
EX	فول‌ترین تیپ؛ مجهز به شیشه‌های برقی عقب، تهویه مطبوع بهینه‌شده، سیستم صوتی پیشرفته‌تر، ایموبلایزر و …	کامل‌ترین مدل با بیشترین آپشن‌های رفاهی و ایمنی، مناسب برای کاربرانی که به راحتی و تجهیزات بیشتر اهمیت می‌دهند.

این تیپ‌بندی به خریداران اجازه می‌دهد تا با توجه به نیازها و بودجه خود، بهترین گزینه را انتخاب کنند. تفاوت پراید 111 SE و SX و EX به وضوح نشان می‌دهد که هر تیپ برای چه نوع کاربری مناسب است.

بررسی تفاوت‌های فنی پراید 111 در مدل‌های مختلف

با وجود تغییرات ظاهری و آپشن‌ها، پراید 111 در تمامی مدل‌ها از یک پیشرانه اصلی بهره می‌برد. اما این به معنای عدم وجود تفاوت‌های فنی نیست. بهینه‌سازی‌های جزئی در طول سال‌ها، عملکرد و ایمنی این خودرو را تحت تاثیر قرار داده است.

پیشرانه (موتور M13)

اکثر مدل‌های پراید 111 به موتور 1.3 لیتری چهار سیلندر با کد M13 مجهز هستند. این موتور با توان تولیدی حدود 71 اسب بخار، به عنوان یک پیشرانه کم مصرف و ساده در بازار خودروی ایران شناخته می‌شود. با این حال، در مدل‌های جدیدتر، شاهد بهینه‌سازی‌های جزئی در سیستم ECU (واحد کنترل موتور)، سیستم جرقه زنی و خنک‌کاری بودیم که به بهبود مصرف سوخت و راندمان کلی موتور کمک کرد.

سیستم ترمز (ABS و EBD)

یکی از مهم‌ترین تفاوت‌های فنی و ایمنی، مربوط به سیستم ترمز است. در سال‌های اولیه تولید، بسیاری از مدل‌های پراید 111 فاقد ترمز ABS بودند. با اجباری شدن نصب ترمز ضد قفل و سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، تمامی پراید 111 با ترمز ABS عرضه شدند. وجود ABS تاثیر بسزایی در کنترل خودرو هنگام ترمزگیری ناگهانی و در مسیرهای لغزنده دارد و ایمنی خودرو را افزایش می‌دهد.

سیستم فرمان

تفاوت دیگر در سیستم فرمان است. تیپ‌های پایه‌ای مانند SE معمولاً دارای فرمان مکانیکی بودند که نیاز به نیروی بیشتری برای چرخش دارد. اما در تیپ‌های بالاتر مانند SX و EX، فرمان هیدرولیک به استاندارد تبدیل شد. این تفاوت بر سهولت رانندگی در ترافیک شهری و پارک کردن خودرو تاثیر مستقیم دارد و تجربه رانندگی را راحت‌تر می‌کند.

مصرف سوخت و عملکرد واقعی

با وجود موتور یکسان، بهینه‌سازی‌های انجام شده در مدل‌های جدیدتر پراید 111 منجر به تفاوت‌هایی جزئی در مصرف سوخت ترکیبی و عملکرد واقعی خودرو شده است. مصرف سوخت پراید 111 در مدل‌های جدیدتر کمی بهبود یافته و راندمان بالاتری را به نمایش می‌گذارد. البته کیفیت سوخت و نحوه نگهداری از خودرو نیز تاثیر بسزایی بر این موارد دارد.

اگرچه قلب تپنده اکثر پرایدهای 111 یکسان است، اما مدل‌های جدیدتر، به ویژه از سال 1395 به بعد، از نظر مصرف سوخت، نرمی موتور و ایمنی ترمز عملکرد بهتری از خود نشان داده‌اند.

تفاوت‌های طراحی ظاهری و داخلی پراید 111

در نگاه اول، ممکن است پراید 111 در تمامی مدل‌ها یکسان به نظر برسد، اما با دقت بیشتر، تفاوت‌های ظریفی در طراحی داخلی و خارجی آن مشاهده می‌شود که نشان‌دهنده به روزرسانی‌ها و تکامل تدریجی آن در طول سال‌های تولید است. این تغییرات جزئی بر جذابیت بصری و راحتی سرنشینان تاثیر می‌گذارد.

طراحی خارجی و بدنه

طراحی کلی بدنه پراید 111 ثابت ماند، اما برخی تغییرات جزئی در بخش‌های مختلف اعمال شد:

• تغییرات سپرها: در برخی مدل‌های جدیدتر، سپرهای جلو و عقب با طراحی اسپرت‌تر و رنگ‌آمیزی متفاوت عرضه شدند که جلوه مدرن‌تری به خودرو می‌داد.
• چراغ‌های مه شکن: مدل‌های فول آپشن پراید 111 و تیپ‌های بالاتر (مانند EX) با چراغ‌های مه شکن جلو عرضه شدند که علاوه بر افزایش ایمنی در شرایط جوی نامساعد، به زیبایی ظاهری خودرو نیز می‌افزود.
• آینه‌های جانبی: تفاوت‌هایی در نوع آینه‌های جانبی (دستی/برقی، تاشو) و همچنین رنگ بدنه آن‌ها در تیپ‌های مختلف و سال‌های تولید مشاهده می‌شود.
• تنوع رنگ بدنه: در سال‌های پایانی تولید، سایپا تنوع رنگ بیشتری را برای پراید 111 ارائه داد.
• طرح رینگ‌ها: اکثر مدل‌ها با رینگ‌های فولادی و قالپاق عرضه شدند، اما در برخی نسخه‌های خاص یا آپشنال، رینگ‌های آلومینیومی نیز دیده می‌شد.

طراحی داخلی و آپشن‌های رفاهی

تغییرات در کابین پراید 111 بیشتر مربوط به کیفیت متریال و آپشن‌های رفاهی است:

• کیفیت متریال کابین و داشبورد: در مدل‌های جدیدتر، شاهد بهبود نسبی در کیفیت پلاستیک‌های به کار رفته در داشبورد و رودری‌ها و حتی کفپوش ماشین بودیم که به کاهش صداهای اضافی و افزایش حس کیفیت کمک کرد.
• شیشه‌های برقی: تیپ‌های بالاتر (SX و EX) به شیشه‌های برقی در هر چهار درب مجهز شدند، در حالی که تیپ SE تنها شیشه‌های برقی جلو را ارائه می‌داد.
• سیستم تهویه مطبوع: اگرچه سیستم تهویه در تمامی مدل‌ها وجود داشت، اما در تیپ‌های بالاتر، پنل کنترل آن بهینه‌تر و عملکرد کلی کمی بهتر بود.
• سیستم صوتی: آپشن‌های پراید 111 سال 97 و مدل‌های جدیدتر شامل سیستم‌های صوتی با امکاناتی نظیر پورت USB و AUX بودند، در حالی که مدل‌های اولیه تنها از CD Player پشتیبانی می‌کردند.
• قفل مرکزی و ایموبلایزر: قفل مرکزی با ریموت کنترل و سیستم ضد سرقت (ایموبلایزر) در تیپ‌های بالاتر و مدل‌های جدیدتر فراگیر شد و به افزایش امنیت خودرو کمک کرد.
• طرح روکش صندلی و رودری‌ها: تفاوت‌هایی در طرح و جنس روکش صندلی‌ها و رودری‌ها در مدل‌های مختلف وجود داشت که بیشتر جنبه ظاهری داشتند.
• بهبود عایق‌بندی صدا: در مدل‌های پایانی، عایق‌بندی صدا در کابین بهبود یافت که به کاهش ورود صداهای موتور و محیط به داخل کابین منجر شد.

ایمنی فعال و غیرفعال در مدل‌های مختلف پراید 111

ایمنی همواره یکی از دغدغه‌های اصلی در مورد خودروهای پراید بوده است. با این حال، در طول سالیان تولید پراید 111، تغییراتی در جهت ارتقای ایمنی فعال و غیرفعال آن صورت گرفت که به بهبود نسبی این بخش کمک کرد.

کیسه هوا (ایربگ)

یکی از مهم‌ترین تغییرات در بخش ایمنی، اجباری شدن نصب کیسه هوا بود. در سال‌های اولیه تولید، بسیاری از مدل‌های پراید 111 فاقد ایربگ بودند. اما به مرور، ابتدا ایربگ راننده و سپس ایربگ سرنشین جلو به آپشن استاندارد تبدیل شد و پراید 111 با ایربگ به بازار عرضه گردید. این تغییر در کاهش آسیب‌های ناشی از تصادفات رو در رو نقش بسزایی داشت.

ساختار بدنه و استحکام

ساختار شاسی و بدنه پراید 111 بر پایه پلتفرم قدیمی طراحی شده بود. با وجود بهبودهای جزئی در کیفیت مونتاژ در مدل‌های جدیدتر، استحکام کلی بدنه در مقایسه با استانداردهای جهانی و خودروهای مدرن، همچنان در سطح پایینی قرار دارد. این موضوع در مقایسه پراید 111 از نظر ایمنی با خودروهای جدیدتر اهمیت پیدا می‌کند. کیفیت مونتاژ بهتر در مدل‌های پایانی به یکپارچگی ساختار و کاهش صداهای اضافی کمک کرد، اما تغییر بنیادینی در مقاومت تصادف ایجاد نکرد.

کیفیت ساخت و مونتاژ: از ایرادات اولیه تا بهبودهای پایانی

مدل‌های اولیه پراید 111 در زمان عرضه به بازار، از نظر کیفیت ساخت و مونتاژ با ایرادات و ضعف‌هایی همراه بودند. این مشکلات شامل کیفیت پایین رنگ بدنه، ناهماهنگی در چفت و بست قطعات داخلی و خارجی، و وجود صداهای اضافه در کابین می‌شد. با این حال، سایپا به مرور و با بازخوردهای مشتریان، تلاش‌هایی برای بهبود این موارد انجام داد.

کیفیت مونتاژ پراید 111 در سال‌های مختلف تفاوت‌هایی را نشان می‌دهد. در مدل‌های تولید شده از سال 1395 به بعد، بهبودهای محسوسی در موارد زیر قابل مشاهده بود:

• افزایش مقاومت و کیفیت رنگ بدنه در برابر عوامل محیطی و زنگ‌زدگی.
• بهبود عایق‌بندی صدا و استفاده از مواد با کیفیت‌تر در کابین که به کاهش صداهای اضافی کمک کرد.
• ارتقای کیفیت قطعات داخلی مانند داشبورد، رودری‌ها و دکمه‌ها.
• دقت بالاتر در مونتاژ بخش‌های مختلف خودرو از جمله سیستم تعلیق و درب‌ها، که به نرمی و راحتی بیشتر رانندگی منجر شد.

اگر به دنبال خودرویی با کیفیت ساخت بالاتر و صداهای کمتر در کابین هستید، مدل‌های تولید شده در سال‌های پایانی، یعنی 1395 تا 1399، گزینه‌های بهتری محسوب می‌شوند.

مزایا و معایب کلی پراید 111 (با تفکیک بر اساس مدل و تیپ)

پراید 111 به عنوان یکی از خودروهای پرفروش در بازار ایران، مانند هر خودروی دیگری دارای مزایا و معایب خاص خود است که بسته به مدل و تیپ، می‌تواند شدت متفاوتی داشته باشد.

مزایا

• قیمت اقتصادی: از مهمترین مزایای پراید 111، قیمت مناسب آن در بازار خودروهای دست دوم است که آن را برای بسیاری از اقشار جامعه دسترس‌پذیر می‌کند.
• هزینه نگهداری پایین: به دلیل سادگی ساختار و فراوانی قطعات یدکی، هزینه‌های نگهداری و تعمیرات پراید 111 نسبت به سایر خودروها بسیار پایین‌تر است.
• دسترسی آسان به قطعات یدکی: قطعات یدکی پراید به وفور در سراسر کشور یافت می‌شود که این امر، فرایند تعمیر و نگهداری را تسهیل می‌کند.
• مصرف سوخت کم: با توجه به حجم موتور 1.3 لیتری، پراید 111 مصرف سوخت نسبتاً پایینی دارد که برای استفاده شهری ایده‌آل است.
• ابعاد مناسب شهری: ابعاد کوچک و جمع‌وجور این خودرو، سهولت در رانندگی در ترافیک شهری و پارک کردن در فضاهای محدود را به ارمغان می‌آورد.

معایب

• سطح ایمنی پایین‌تر: مهمترین نقطه ضعف پراید 111، سطح ایمنی آن است که در مقایسه با استانداردهای روز جهانی و خودروهای جدیدتر، پایین‌تر ارزیابی می‌شود.
• کیفیت ساخت متوسط: به خصوص در مدل‌های اولیه، کیفیت ساخت و مونتاژ خودرو متوسط بود که با سروصداهای اضافی در کابین و فرسودگی زودرس قطعات همراه بود.
• امکانات رفاهی محدود: در تیپ‌های پایه (SE)، امکانات رفاهی بسیار محدود است که ممکن است برای برخی از کاربران کافی نباشد. فرق پراید 111 اولیه با جدید در این بخش کاملاً محسوس است.

راهنمای نهایی برای خریداران پراید 111: کدام مدل برای شما مناسب‌تر است؟

با توجه به توقف تولید پراید 111، تمامی معاملات این خودرو در بازار دست دوم انجام می‌شود. انتخاب بهترین مدل بستگی به اولویت‌ها، بودجه و نیازهای شما دارد.

برای خریدارانی که بودجه محدودی دارند، مدل‌های تولید شده بین سال‌های 1393 تا 1395 می‌توانند گزینه‌های مناسبی باشند. این مدل‌ها تعادل خوبی بین قیمت و کارکرد ارائه می‌دهند و شروع به داشتن امکانات ایمنی پایه‌ای کرده‌اند.

اگر به دنبال خودرویی با کارکرد کمتر، کیفیت ساخت بهتر و امکانات رفاهی و ایمنی کامل‌تر هستید، توصیه می‌شود بهترین سال ساخت پراید 111 را در نظر بگیرید، یعنی مدل‌های تولید شده در سال‌های 1397 تا 1399. این نسخه‌ها به دلیل بهبودهای انجام شده در کیفیت رنگ، مونتاژ، عایق‌بندی و پایداری قطعات، تجربه رانندگی بهتری را فراهم می‌کنند.

در میان تیپ‌ها، نسخه EX به دلیل تجهیزات رفاهی کامل‌تر (شیشه‌های برقی عقب، تهویه مطبوع بهینه‌شده، سیستم صوتی پیشرفته‌تر و ایموبلایزر) و وجود فرمان هیدرولیک، بهترین انتخاب محسوب می‌شود. تیپ SX نیز به عنوان یک گزینه متعادل، امکانات رفاهی و ایمنی مناسبی را با قیمتی متعادل‌تر ارائه می‌دهد.

قبل از خرید هر پراید 111 کارکرده، نکات زیر را در نظر بگیرید:

• بررسی کارشناسی: حتماً خودرو را توسط کارشناس فنی معتمد بررسی کنید تا از سلامت موتور، گیربکس، بدنه و شاسی اطمینان حاصل کنید.
• تست رانندگی: رانندگی با خودرو به شما کمک می‌کند تا عملکرد فرمان، ترمز، سیستم تعلیق و وضعیت کلی موتور را ارزیابی کنید.
• استعلام بیمه: سابقه بیمه و تصادفات احتمالی خودرو را بررسی کنید.
• بررسی مدارک: از صحت مدارک و سند خودرو اطمینان حاصل کنید.

همچنین پیشنهاد می‌شود هنگام بازدید خودرو، سلامت قطعات مصرفی مانند باتری ماشین را نیز مورد توجه قرار دهید تا در آینده دچار هزینه‌های اضافی نشوید. کیفیت باتری، یکی از عوامل مهم در عملکرد روزمره خودرو و روشن شدن آسان آن به‌ویژه در فصول سرد است.

سوالات متداول

آیا همه مدل‌های پراید 111 دارای ترمز ABS هستند؟

خیر، مدل‌های اولیه پراید 111 (به خصوص تا سال 1392) فاقد ترمز ABS بودند؛ این سیستم در مدل‌های جدیدتر و تیپ‌های بالاتر اجباری شد.

برای خرید پراید 111 کارکرده، کدام سال ساخت از نظر کیفیت مونتاژ و ایمنی توصیه می‌شود؟

مدل‌های تولید شده از سال 1395 تا 1399 به دلیل بهبود محسوس در کیفیت مونتاژ، رنگ و عایق‌بندی و فراگیر شدن امکانات ایمنی (ایربگ و ABS) توصیه می‌شوند.

چگونه می‌توان تفاوت بین فرمان هیدرولیک و مکانیکی را در پراید 111 تشخیص داد؟

فرمان هیدرولیک هنگام چرخش در حالت سکون یا سرعت پایین بسیار نرم‌تر است و نیاز به نیروی کمتری دارد؛ در مقابل، فرمان مکانیکی سفت‌تر است.

آیا امکان ارتقاء آپشن‌های پراید 111 (مثل اضافه کردن شیشه برقی عقب) برای مدل‌های پایه‌تر وجود دارد؟

بله، امکان اضافه کردن برخی آپشن‌ها مانند شیشه‌های برقی عقب یا سیستم‌های صوتی پیشرفته‌تر به صورت غیرکارخانه‌ای وجود دارد، اما ممکن است با چالش‌هایی همراه باشد.

چه تفاوت‌های کلیدی در سیستم تعلیق پراید 111 در مدل‌های مختلف وجود دارد؟

سیستم تعلیق اصلی پراید 111 در تمامی مدل‌ها یکسان است، اما در مدل‌های جدیدتر، کیفیت مونتاژ و قطعات مربوط به تعلیق (مانند بوش‌ها و کمک‌فنرها) بهبود یافته که به نرمی بیشتر سواری کمک می‌کند.

جمع‌بندی و نتیجه‌گیری

پراید 111، به عنوان یکی از پرفروش‌ترین هاچ‌بک‌های بازار ایران، با وجود توقف تولید، همچنان گزینه محبوبی برای بسیاری از خریداران خودروی دست دوم است. بررسی کامل تفاوت مدلهای پراید 111 از نظر طراحی و فنی نشان می‌دهد که این خودرو در طول سال‌های تولید خود، تغییرات و بهینه‌سازی‌هایی را تجربه کرده است.

از تفاوت در سال ساخت و تیپ‌های مختلف (SE، SX، EX) گرفته تا بهبود در کیفیت مونتاژ و افزودن امکانات ایمنی نظیر ترمز ABS و پراید 111 با ایربگ، هر مدل ویژگی‌های خاص خود را دارد. شناخت این تفاوت‌ها برای انتخابی آگاهانه و مطابق با نیازها و اولویت‌های شما در بازار دست دوم ضروری است. امیدواریم این مقاله راهنمایی جامع و مفیدی برای شما فراهم کرده باشد.